Informaciones de clase
Cuarta semana de noviembre
INDUSTRIA
Los trabajadores de la factoría Ángel López Sot secundan en su totalidad el segundo día de huelga por un convenio digno.
La plantilla de la logística de Solvay se concentrará frente al Gobierno para protestar por las condicionales laborales
Huelga en la fábrica de Dalphimetal en Vigo por tres despidos
Huelga en Navantia-Ferrol por el bloqueo al nuevo convenio
https://www.economiadigital.es/galicia/empresas/huelga-navantia-ferrol-bloqueo-convenio.html
SECTOR SERVICIOS Y LOGÍSTICA
Trabajadores de despachos y oficinas se movilizan en Vigo y Nigrán en demanda de un convenio digno
Convocada una huelga general del transporte de viajeros en defensa de la jubilación a los 60
https://theobjective.com/economia/transporte/2024-11-15/cgt-huelga-transporte-viajeros/
Segunda jornada de huelga en el sector del transporte de viajeros (28 y 29 de noviembre): https://valladolorenlainfoobrera.blogspot.com/2024/11/huelga-de-transporte-segundo-dia-de.html
SECTOR ESTATAL
La huelga de conserjes impide la disputa de las competiciones deportivas locales
Semana de huelga y manifestación por la educación pública de Madrid
https://gacetinmadrid.com/2024/11/17/semana-huelga-manifestacion-publica-madrid/
Los conductores del autobús urbano de Almería retoman la huelga
https://www.diariodealmeria.es/almeria/conductores-autobus-urbano-almeria-retoman_0_2002824168.html
La huelga de limpieza en Collado Villalba deja los colegios en una situación insostenible
https://adelantesierra.es/huelga-limpieza-collado-villalba-colegios-insalubridad-ayuntamiento/
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| Foto de la batalla de EUSKALDUNA hace ya 40 años |
Huelga de transporte, segundo día de huelga consecutiva. Ayer 28 y hoy 29 de noviembre.
Las próximas jornadas de huelga están convocadas para los días 5 y 9 de diciembre. A partir del 23 de dicho mes, se convocaría huelga indefinida.
La principal reivindicación de los trabajadores del transporte es la aplicación de coeficientes reductores.
(ver noticia anterior: https://
Si no se consigue antes un acuerdo, la huelga se convertiría en indefinida a partir de 23 de diciembre.
Los llamados a la movilización son los conductores de transporte de viajeros en vehículos de más de nueve plazas, incluidos servicios escolares, y autobuses urbanos en líneas de titularidad pública.
Además de los coeficientes reductores, la huelga también se plantea como una protesta contra la falta de avances en las negociaciones colectivas con las patronales del transporte, que, según los sindicatos, han mostrado una actitud inflexible en las mesas de diálogo.
Los representantes de los trabajadores critican que las propuestas ofrecidas hasta ahora no son suficientes para abordar las necesidades estructurales del sector, dejando a millas de empleados en una situación de incertidumbre y precariedad laboral.
La huelga en Auvasa el día de ayer ha tenido un 93 % de seguimiento por la mañana, a pesar de los servicios mínimos abusivos de un 69%. La convocatoria ha sido seguida por un 85 % de los trabajadores del sector en Castilla y León. En Madrid, a pesar de unos servicios mínimos de casi el 90% en hora punta, la huelga ha tenido también una notable seguimiento y repercusión.
En el resto del país el seguimiento también ha sido muy importante, a pesar de la retirada de UGT la semana pasada cuando firmó un preconvenio (que no garantiza nada).
Informaciones de clase
Tercera semana de noviembre
INDUSTRIA
Primera jornada de paros en RENAULT Palencia
https://valladolorenlainfoobrera.blogspot.com/2024/11/primera-jornada-de-paros-en-renault.html
Un mes de huelga y posturas más lejos que nunca en Rlesa Puertollano
Conflicto en una gran empresa navarra: la plantilla se planta "ante los abusos de poder de la dirección"
SECTOR SERVICIOS Y LOGÍSTICA
Convocada huelga en el reparto a domicilio de la provincia de Vizcaya
Convocada huelga los días 11 y 12 de noviembre en la limpieza de edificios y locales de la provincia de Pontevedra
SECTOR ESTATAL
UGT y CCOO convocan huelga en el Trambaix y el Trambesòs este sábado
Trabajadores de los servicios informáticos del SAS secundan una huelga por la "baja de la clasificación profesional"
Convocan huelga del personal especialista de apoyo educativo para este jueves, 14 de noviembre
Las limpiadoras de colegios públicos de Collado Villalba comienzan hoy una huelga indefinida por impagos
Informaciones de clase
Segunda semana de noviembre
INDUSTRIA
Paros en una empresa de Canet por "incumplimientos del convenio colectivo"
La plantilla de Repsol Lubricantes prosigue la huelga
SECTOR SERVICIOS Y LOGÍSTICA
Huelga en Surbús: dos días sin transporte urbano en Almería en hora punta
Trabajadores de Vitrasa reanudan los paros, huelgas y concentraciones
SECTOR ESTATAL
Convocada una huelga en el Auditorio de Tenerife por “el impago de salarios” de la empresa de servicios Insae
Los conserjes de instalaciones deportivas de A Coruña van a la huelga por los impagos de un plus salarial comprometido
El Sindicato PIDE llama a la movilización y a la huelga indefinida en Extremadura
DESPIDOS
Los trabajadores de BIMBO en Valladolid descontentos e intranquilos ante la posible venta de la factoría a la empresa de logística MARTÍNEZ MARCOS.
Supuestamente se mantendrían 50 empleos, de los 150 directos anteriores.
Iveco impone un ERTE de 42 días en la factoría de Valladolid.
Informaciones de clase
Última semana de octubre
INDUSTRIA
Los trabajadores de Bimbo retoman la huelga
Acuerdo en Bimbo para un nuevo plan de reindustrialización: https://www.diariodevalladolid.es/valladolid/241025/264495/trabajadores-bimbo-aceptan-acuerdo-supuesto-inversor.html
La plantilla de Hergom, convocada hoy a una huelga por una bajada salarial del 15%
El comité de empresa de Federal
Mogul convoca 5 días de huelga en la Zona Franca de Barcelona
Trabajadores de Navec anuncian huelga indefinida
SECTOR SERVICIOS Y LOGÍSTICA
Huelga de los trabajadores del transporte de pasajeros:
http://valladolorentodaspartes.blogspot.com/2024/10/huelga-de-los-trabajadores-del.html
Sin acuerdo en la negociación para desbloquear la huelga de transporte de Fuengirola
Los trabajadores del hotel Guadalpín Banús se manifestarán el 22 de octubre en Málaga en pleno ERTE: "Nos están abocando al cierre"
SECTOR ESTATAL
Los sindicatos consideran “un éxito” la primera jornada de huelga en la enseñanza pública aragonesa
La radio y televisión de Castilla y León vuelve a huelga el día del estreno del festival Seminci
Informaciones de clase
Segunda y tercera semana de octubre
INDUSTRIA
Los trabajadores de Bimbo mantienen la huelga ante la falta de avances en la negociación
Los sindicatos anuncian una huelga indefinida en la industria azucarera desde la segunda quincena de octubre
Los empleados de Acerinox se preparan para movilizarse de nuevo por el despido de un trabajador
https://www.economiadigital.es/andalucia/empresas/acerinox-movilizaciones.html
SECTOR SERVICIOS Y LOGÍSTICA
Los sindicatos convocan siete días de huelga en el transporte por la cuestión de los coeficientes reductores y para exigir su jubilación anticipada
AUVASA se adhiere a la huelga de los asalariados del transporte: https://www.eldiario.es/castilla-y-leon/sociedad/comite-empresa-auvasa-adhiere-huelga-sectorial-28-octubre_1_11741998.html
Acumulación de basura en el Hospital Punta de Europa de Algeciras por la huelga del personal de limpieza
Los trabajadores de la Piel de Ubrique irán a la huelga
https://www.diariodesevilla.es/economia/trabajadores-piel-ubrique-iran-huelga_0_2002517094.html
SECTOR ESTATAL
Los conductores de autobús de L’Hospitalet y el Baix Llobregat vuelven a ir a la huelga
Los bibliotecarios de Barcelona hacen huelga coincidiendo con el Encuentro Internacional de Bibliotecas
UGT convoca paros diarios y huelga indefinida en el servicio de Parques y Jardines
DESPIDOS
Concentración contra los despidos en IKEA
http://www.gentedigital.es/alcorcon/noticia/3916398/concentracion-contra--los-despidos-en-ikea/
El comité de Alcoa retomará movilizaciones ante la amenaza de despidos en auxiliares
Informaciones de clase
Tercera semana de septiembre
INDUSTRIA
Los conductores de Maitours, en Ferrol, se mantienen firmes tras más de cincuenta días de huelga.
La plantilla de Derivados del Flúor fueron a la huelga los días 11 y 12 de septiembre tras un nuevo accidente laboral
UGT y CCOO convocan 8 jornadas de huelga en las ITV de Andalucía
https://ondalocaldeandalucia.es/noticias/economia-y-trabajo/ugt-ccoo-huelga-itv-andalucia/
SECTOR SERVICIOS Y LOGÍSTICA
La plantilla de limpieza de los centros sanitarios del Campo de Gibraltar, a la huelga este miércoles
SECTOR ESTATAL
El servicio de recogida de basura de Carballo inicia la huelga indefinida el domingo
Los trabajadores del tranvía, a la huelga: estas son las afectaciones en el servicio
DESPIDOS
BIMBO anuncia el cierre de su fábrica en Valladolid y el DESPIDO de 166 trabajadores directos y otros 40 de subcontratas:
http://valladolorentodaspartes.blogspot.com/2024/09/bimbo-anuncia-el-cierre-de-su-fabrica.html
El Juzgado de lo Social número 5 de Valladolid ha estimado la demanda presentada por el Comité de Empresa de la compañía municipal de transporte en autobús de la capital, Auvasa, por lo que condena a esta sociedad a aplicar a los trabajadores la subida salarial del 2 por ciento establecida en 2020 en las normas estatales para el personal del sector público.
El Tribunal Superior de Justicia de Castilla y León ha desestimado en sentencia del 16 de marzo el recurso de suplicación interpuesto por AUVASA, frente a la aplicación del incremento salarial de 2020. En el año 2020 AUVASA tuvo un resultado del ejercicio con unas "pérdidas" que ascendieron a – 4.610.211,95 €. En el año 2021 se estiman unas "pérdidas", inicialmente no previstas, de unos 700.000 € como consecuencia de aplicar la sentencia. La sentencia reconoce también que el incremento salarial que se aprueba en los Presupuestos Generales del Estado para el sector público no es de aplicación directa en AUVASA, sino que es un límite máximo que no se puede superar y cuya aplicación debe ser negociada.
El Tribunal Superior de Justicia de Castilla y León desestimó en su sentencia del 16 de marzo el recurso de suplicación interpuesto por AUVASA en relación con la aplicación del incremento salarial de 2020. Según la empresa y el ayuntamiento, este incremento salarial no pudo ser aplicado debido al impacto de la pandemia provocada por la COVID en las cuentas de AUVASA. Siempre según la empresa, en el año 2021, el Ministerio de Transportes contribuyó con un fondo de rescate que no era suficiente para cubrir el incremento salarial, prueba de ello es que las estimaciones de cierre arrojaban un resultado sin pérdidas y con la aplicación de la sentencia se estiman unas pérdidas de 700.000 € para el año 2021.
El Presidente de la compañía y Concejal de Movilidad y Espacio Urbano, Luis Vélez, en repetidas ocasiones ha transmitido la promesa de "recuperar los incrementos salariales cuando las condiciones económicas de la empresa lo permitieran". Es decir, cuando ellos quieran, cuando ellos digan y como a ellos les convenga. Sin tener en cuenta nunca las condiciones de vida de los trabajadores, la carestía de la vida o la enorme subida del IPC.
AUVASA interpuso recurso de suplicación al objeto de clarificar si los incrementos salariales que los Presupuestos Generales del Estado establecen son de aplicación directa y automática hasta el máximo permitido en AUVASA como defiende el Comité de Empresa. La sentencia da en cierta medida razón a la Empresa al establecer que "la norma legal contiene un máximo pero ello no excluye la libertad de negociación hasta ese límite". No obstante, la sala del Tribunal Superior de Justicia de Castilla y León estima que la aprobación por el Consejo de Administración del techo de masa salarial, realizada al objeto de poder aplicar la subida cuando las condiciones económicas de la empresa lo permitieran, constituye de facto la obligación de su aplicación.
La dirección de AUVASA procederá a aplicar, en cumplimiento de la sentencia, el incremento salarial del año 2020 aún no aplicado y actuará de la misma forma para los incrementos salariales no aplicados del año 2021. En referencia al año 2022 y los siguientes años, se aplicará la subida salarial que se pacte en el nuevo convenio, pues el convenio colectivo actual no recoge la previsión de ningún incremento salarial para los mismos. Así las cosas, los trabajadores, como siempre, deberán luchar por sus propios intereses sin esperar nada de nadie, mediante la unidad de los trabajadores y la lucha común contra las imposiciones de la empresa (pública o privada).
Negociación del Convenio Colectivo
La negociación del Convenio Colectivo se reanudó el 17 de enero. Se han sucedido un buen número de reuniones sin que se hayan realizado avances. La dirección de la empresa ha presentado una propuesta que incluía el incremento salarial de 2020 y 2021, además de un nuevo plus a definir por la parte social o descongelar la antigüedad. Como si los precios y la carestía de la vida estuvieran ahora igual que entonces. Como es lógico, los trabajadores han rechazado de pleno esta propuesta.
Así mismo, la Dirección de la Empresa ha presentado a los representantes de los trabajadores la necesidad de modificar los horarios de entrada y salida adoptando el sistema del resto de empresas de autobuses urbanos de España: "Unos horarios de entrada que se ajusten a la puesta del servicio dado que los autobuses no comienzan a prestar servicio todos a la vez en cada línea". En la actualidad, a pesar de que el servicio entra en funcionamiento de manera escalonada, la entrada de todos los trabajadores de líneas ordinarias se produce a la misma hora. La empresa ha planteado, por lo tanto, que los horarios de los conductores se establezcan en función de los horarios de las líneas y no al revés. Esta propuesta también ha sido rechazada.
En momentos como este, en los que los poderosos nos incitan a "apretarnos el cinturón" para colaborar con sus guerras, es más necesaria que nunca la lucha obrera, por pequeña que sea, una lucha que ponga en el centro los intereses de los trabajadores, por encima de la salud de la economía "nacional" y de las necesidades de las empresas. Porque las empresas siempre van a querer más... y son insaciables.
FUENTES:
> CTA (Candidatura de Trabajadores de Auvasa): https://www.ctavalladolid.es/
> Web del Ayuntamiento: https://www.valladolid.es/es/actualidad/noticias/auvasa-aplicara-incremento-salarial-2020-2021
> Auvasa deberá aplicar la subida salarial del 2% https://www.ctavalladolid.es/noticias/: https://www.tribunavalladolid.com/noticias/auvasa-debera-aplicar-la-subida-salarial-del-2-percent-de-2020-tras-la-demanda-del-comite-de-empresa/1632759282
Los 180 trabajadores del grupo Sesé firman un acuerdo
El Comité de Empresa de Grupo Sesé (mayoritariamente de UGT con 7 delegados de un comité de 9) ha anunciado que desconvoca la huelga que debía producirse hoy y mañana, tras haber llegado a un acuerdo con la empresa.
José Alberto Bahíllo, delegado sindical de UGT FICA en el Grupo Sese,
manifiesta que los representantes de los trabajadores mantuvieron
durante todo el día de ayer una reunión tras la que finalmente se
aceptaron las reivindicaciones de la plantilla. “El objetivo de la
huelga era presionar para conseguir que se aplicaran los incrementos
salariales recogidos en el Convenio más los del IPC”, ante lo cual, la
empresa ha decidido comprometerse a ello, según Bahíllo.
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El comité de la firma, que da servicio a Renault, reclama la actualización de salarios que contempla su convenio colectivo
Los 180 trabajadores de la delegación de Transportes Sesé en Valladolid están convocados a dos jornadas de huelga parcial los próximos jueves y viernes. Una protesta que será indefinida a partir del próximo lunes si no hay cambio en el conflicto entre la multinacional aragonesa y el comité de empresa. La plantilla parará el jueves y viernes entre las 10:00 y las 14:00 horas (turno de mañana) y de 14:00 a 18:00 horas (turno de tarde).
El principal cliente de Transportes Sesé en Castilla y León es Renault con quien tiene firmado un acuerdo para servicios logísticos.
Los trabajadores denuncian el incumplimiento de su convenio colectivo y reclaman a la firma una actuación de sus salarios. El artículo 27 en vigor de ese pacto establece que los salarios de sus 180 empleados se actualizarán conforme al IPC. Pero el inflacionista 2021 que ha situado ese índice de referencia en el 6,5% ha hecho que «la empresa se niegue en redondo a pesar de nuestra disposición a negociar algo que fuera razonable», asegura el portavoz del Comité de Empresa, Alberto Bahíllo.
Aunque es un convenio de empresa, Transporte Sesé ha ligado su aplicación al acuerdo del Metal, lo que permitió acuerdos como una subida del 1,1% en septiembre de 2021, a pesar de que el IPC anterior fue negativo.
Ante la falta de salidas, ambas partes acudieron a los servicios de mediación de la Junta (SERLA) hasta que se cerraron esas reuniones sin acuerdo el día 14 de febrero. Al día siguiente, una asamblea de trabajadores apoyó las medidas de protesta que podrían conducir a una huelga indefinida a partir de la próxima semana.
Continúa la Huelga en AUVASA...
a pesar de todo(s)
Las jornadas de huelga de estas dos semanas están teniendo un alto seguimiento entre los conductores (entre el 80 y 100 %, dependiendo de días y turnos), a pesar de las enormes dificultades que está poniendo la empresa, con unos servicios mínimos abusivos (que han sido denunciados por los sindicatos convocantes) que en muchos casos llegan al 80 %, además de prácticas de puro esquirolaje con contrataciones "ad hoc" para la ocasión. La práctica de la empresa ha llegado al límite con los refuerzos que está imponiendo y la contratación de temporales para cubrir huecos. Todo esto está siendo denunciado por el comité de huelga que ha llegado a proponer un día de "paro sin paro" (se desconvocó en el último minuto) lo que provocó una enorme concentración de coches sobrantes.
A pesar de la defección de CSIF, el resto de organizaciones sigue firme en sus reivindicaciones y movilizaciones. Las convocatorias están siendo apoyadas por la mayor parte de la plantilla, sobre todo en el sector de conductores: siendo mayoritario el seguimiento de la huelga y la asistencia a la manifestación del pasado viernes (cuando se manifestaron entre 200 y 300 trabajadores y familiares).
Los trabajadores se movilizan por los 18 temporales que el ayuntamiento ha excluído con su convocatoria. El ayuntamiento está actuando como el peor de los patronos. El ayuntamiento del cambio que otras veces se pone detrás de la pancarta de "lo público" está actuando como el empresario más feroz con sus empleados: denigrando las justas reivindicaciones, intoxicando con sus declaraciones, imponiendo servicios mínimos abusivos desproporcionados y favoreciendo el esquirolaje por contrato... Todo esto demuestra a la clase trabajadora que no se opone "lo público y lo privado", sino los intereses del capital (y quienes lo defienden) CONTRA los intereses de los trabajadores.
Por todo esto, llamamos a la clase
trabajadora y a los compañeros y compañeras a apoyar a los trabajadores
de AUVASA en sus justas reivindicaciones y a acudir a la manifestación de
mañana y a los actos que se convoquen:
Señor Vélez: si hacen falta conductores y por eso se convocan 50 plazas, la cosa es muy sencilla: ya tenéis 18 conductores, contratados temporales, a los que debéis hacer fijos. Y luego podréis convocar 32 o 68 plazas, según las necesidades del servicio. NO ES MÁS. Basta ya de ampararse en supuestos "informes" (que ya han sido enviados aunque el ayuntamiento lo haya negado hasta ahora) y en una supuesta "legalidad".
SI TOCAN A UNX, NOS TOCAN A TODXS.
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INFORMACIONES ANTERIORES:
> Conflicto laboral en AUVASA: http://valladolorentodaspartes.blogspot.com/2021/05/valladolid-conflicto-laboral-en-auvasa.html
La presión de la plantilla logra frenar el Erte en Transportes Sesé de Valladolid
Una vez más se ha hecho buena esa máxima sindical de que la unión hace la fuerza. La determinación unánime de la plantilla del Grupo Sesé en Valladolid ha hecho posible que la empresa diera marcha atrás a la puesta en marcha de un expediente de regulación temporal de empleo (Erte) entre el 1 y el 8 de marzo. La confirmación de este replanteamiento empresarial hacia la representación legal de las personas trabajadoras ha tenido lugar hoy lunes día 8 de marzo por parte de la propia Inspección de Trabajo y Seguridad Social.
La Dirección de Sesé notificó la semana pasada al comité la intención de activar un expediente esta semana debido a la parada productiva de las plantas de Renault en Valladolid, por falta de componentes para la fabricación de sus vehículos. Ante semejante proceder, el Comité le indicó a la compañía que aplicara una bolsa de horas como indica el propio convenio colectivo. Algo similar a lo efectuado por el gigante automovilístico francés en esta misma tesitura, a lo que se negó en rotundo.
“Ante semejante proceder pedimos la mediación del Serla. La cita tuvo lugar el pasado jueves día 4 de marzo y no hubo acuerdo entre ambas partes, por lo que decidimos llevar a cabo una asamblea con todos los trabajadores y trabajadoras para tomar una determinación sobre semejante proceder. Dicho y hecho. El viernes por la mañana, en el propio parking de la empresa, la totalidad de las personas asistentes (el 90% de la plantilla) tomamos la determinación de rechazar la intención de la Dirección y acordamos iniciar una serie de paros parciales a partir del próximo jueves día 11 de marzo, por incumplimiento del artículo 8 del convenio que marca la flexibilidad en este escenario”, señala Patricia Fraile Gil, delegada de CCOO en este Comité.
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| Fosa séptica tapada con chapas en la fábrica de piensos |
CGT convoca nuevo paro de 23 h. el 20 de diciembre en FERROCARRILES
