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Michelin Vitoria vive este jueves un paro de 24 horas, en una jornada de duelo y protesta tras el último accidente laboral que acabó con la vida de ‘Parra’, un trabajador de 43 años.

Parra pertenecía al equipo 1 de CGN. “Solo nos quedaba un ciclo de trabajo para los ocho días de libranza, después de pasarnos el verano descansando día y medio”, recuerdan sus compañeros de equipo, que también destacan la importancia que le daba su compañero a la seguridad.

Gran parte de la plantilla se ha adherido a la jornada de paro, aunque el comité no ha querido facilitar ningún dato oficial: “No hemos llegado a comprobar el seguimiento pero estamos contentos, aunque nuestra meta es que no vuelva a haber accidentes. Tener 4 accidentes mortales en dos años es inadmisible”, ha asegurado el presidente del comité.

El presidente del comité, de CGT, no ha querido entrar a valorar si fallaron las medidas de seguridad: “Tenemos medidas de seguridad y en teoría se cumplen, pero en este caso no nos podemos aventurar a decir qué ha pasado”. “Tuvimos una reunión el martes con la empresa y estamos a la espera de saber más. La respuesta por ahora muy satisfactoria no es”, ha insistido el presidente.

“Su compañero tuvo que ir al sector mecánico a coger una pieza y al ver que no respondía al teléfono, fue a buscarle y se lo encontró atrapado”, han asegurado compañeros suyos en un comunicado.

Hoy cerca de 300 personas se han concentrado de 13:00 a 15:00 en la portería de la planta. Una concentración presidida por dos pancartas: una de recuerdo a ‘Parra’ y otra de denuncia por los reiterados accidentes laborales.

Parra entró en coma el domingo y fallecía este lunes. El accidente ocurrió el domingo, alrededor de las 09:30 horas. El empleado iba a realizar un trabajo en altura en una prensa de cocción. El hombre de 43 años se quedó atrapado entre una plataforma elevadora y una valla. Quedó hospitalizado grave y en coma inducido. Finalmente, los servicios médicos no han podido salvar su vida.
Otro mecánico se lo encontró atrapado e intentó reanimarle sin éxito. Después llegó la ambulancia y consiguieron estabilizar al herido, que falleció durante su estancia en el hospital.

Desde el sindicato CGT piden “ser cautelosos para no caer en elucubraciones que no llevan a ninguna parte, mientras no podamos sacar una conclusión firme y definitiva”.

Este es el cuarto fallecido en dos años en la fábrica de Vitoria-Gasteiz. En 2016 murieron otros dos trabajadores en dos accidentes laborales diferentes, ambos pertenecían a una subcontrata. En 2017 otro empleado murió a causa de un infarto.


Concentración en las puertas de la factoría (Vitoria-Gasteiz)


  • Críticas sindicales
Varios colectivos han vuelto a criticar a la empresa por esta última muerte. El sindicato LAB asegura en un comunicado que Michelin tiene “carencias de prevención y salud laboral“, con “ritmos imposibles o falta de información en prevención”. Además, también denuncia que el domingo “fallaron todos los protocolos de la empresa”. Según denuncia LAB no había ningún desfibrilador cerca ni los empleados sabían cómo usarlo, algo que el presidente del comité no ha querido mencionar y que los propios compañeros del fallecido han desmentido en otro comunicado. En un comunicado firmado por trabajadores del equipo 1, sin afiliación sindical, aseguran estar “hartos de tanta especulación y tanta mentira”, con fuertes críticas a los sindicatos.

Para ELA “las condiciones de trabajo dignas y las medidas de seguridad deben ser mínimos imprescindibles para el trabajo y volver con vida de él debería garantizarse con total seguridad. No es posible que se llegue a normalizar una situación como la que se estamos viviendo tanto en Michelin como en sus subcontratas”.

Los grupos municipales Podemos y EH Bildu también han lamentado el fallecimiento. Los primeros piden que se investigue exhaustivamente el suceso por si no hubiera las suficientes medidas de seguridad. Los segundos aseguran que este tipo de accidentes pueden prevenirse con las medidas adecuadas.


  • Comunicado de los trabajadores
Al mismo tiempo, trabajadores del mismo turno del fallecido han emitido un comunicado en el que muestran su dolor por el accidente y muestran la “indignación” por el comportamiento de algunos sindicatos.

Un texto en el que recuerdan que estaban cerca de su turno de libranza (“Solo nos quedaba un ciclo de trabajo para los ocho días de libranza, después de pasarnos el verano descansando día y medio”) y donde niegan algunas acusaciones hacia la empresa: “El único que sabe como sucedió el accidente es el propio Parra”.

“Nada de lo que estamos leyendo y oyendo estos días se ajusta a la realidad. Parra era una persona muy preocupada por su seguridad pero no sabemos lo que ha podido ocurrir. Su compañero tuvo que ir al sector mecánico a coger una pieza y al ver que no respondía al teléfono, fue a buscarle y se lo encontró atrapado”, reza el texto, firmado por algunos de los compañeros del equipo 1, CGN.

El texto concluye con una crítica a algunos sindicalistas que el domingo acudieron al lugar para sacar información y “poder manipularla”. Los trabajadores piden que no se utilice el accidente y acusan a algunos sindicatos de “inventar patrañas”.


Concentración en Valladolid
 

  • Concentración de Solidaridad en Michelin Valladolid
 Convocados por el Comité de empresa, compañeros del fallecido se han concentrado en el recinto de la factoría de Valladolid durante 1 hora para mostrar su apoyo a la familia y condenar el accidente.
Apoyada por CGT, durante el mediodía de hoy miércoles se ha realizado una concentración a la puertas de la factoría de Michelin en Valladolid para mostrar su “mayor consternación” por el fallecido de un compañero el pasado domingo en la fábrica de Vitoria.

Desde el sindicato denuncian que, con ésta, ya son cuatro las muertes por accidente laboral en los últimos dos años. Desde la sección sindical de CGT exigen a Michelin que “mediante una investigación exhaustiva, se aclaren los motivos de esta muerte”. “En estos momentos continuamos analizando y cotejando todos los datos de los que disponemos a día de hoy, con el ánimo de poder esclarecer cuanto antes las circunstancias que rodean este desgraciado hecho”, aseguran en cuanto a la muerte del obrero de la factoría de Vitoria.

Con esta ya son cuatro las muertes por accidente laboral en los últimos dos años en las factorías de Michelin, según denuncian desde CGT, “a pesar de alardear de ser una empresa vanguardia en medidas de seguridad”. En solidaridad con el obrero fallecido, Antonio Miguel Parra, y en solidaridad con su familia, “no podemos hacer otra cosa que trasladar el pésame y total apoyo a la familia y allegados de nuestro compañero”.
En este sentido, anuncian que participarán “en las acciones de protesta y solidaridad que se convocarán esta semana desde el Comité de empresa”, como han hecho hoy en Valladolid, además de exigir la “dignificación de las condiciones de trabajo de todas y todos, pilar fundamental sobre el cual debe sostenerse la erradicación de los accidentes y siniestralidad laboral”.




La lacra de los accidentes en el trabajo no cesa. Ayer mismo y también en Vitoria fallecía una trabajadora de correos al chocar su moto con una furgoneta mientras trabajaba: https://www.eitb.eus/es/noticias/economia/detalle/5816115/accidente-laboral-trabajadora-correos-vitoria-28-agosto-2018/









Accidente laboral muy grave en Vitoria:

 

 

El pasado domingo 26, un trabajador de mantenimiento del taller de "GC" de Michelin en Vitoria sufrió un accidente laboral muy grave por atrapamiento mientras operaba con una plataforma elevadora. Los médicos le han inducido el coma despues de haber estado unos 35 min. sin oxigeno.

Recibimos en este momento, 28/08/2018, la noticia de su fallecimiento (VER noticia).
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EL COMITÉ DE EMPRESA DE MICHELIN HA CONVOCADO CONCENTRACIÓN EN LA PUERTA DE LA FACTORÍA de Valladolid, para este jueves 30 de agosto de 13:30 a 14:30 h, con el lema ¡NO MÁS ACCIDENTES LABORALES!
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¿OTRO ASESINATO en el puesto de trabajo?

El turno matinal del taller de cocción de grandes neumáticos de Michelin se vio sobresaltado en la mañana del domingo por un accidente laboral en el que resultó herido, de carácter muy grave, un trabajador de 43 años, que se encuentra hospitalizado en la UCI en coma inducido a la espera de comprobar cuál es su evolución en las próximas horas.

El siniestro ocurrió a las 9.30 horas, según informan desde el comité de empresa. El operario se disponía a realizar un trabajo en altura en una prensa de cocción. Cuando estaba preparando la plataforma elevadora quedó atrapado en la cesta de la misma contra la valla de una escalera. La parte más afectada de su cuerpo fue el tórax.

Fue uno de sus compañeros quien descubrió lo que había sucedido y dio la voz de alarma. Se movilizaron los servicios médicos de la multinacional vitoriana y también se alertó al 112. De hecho, después de ser atendido en el propio lugar, donde, al parecer, permaneció algún tiempo sin respiración, fue trasladado al hospital por la ambulancia que presta servicio en la fábrica. Una vez en el centro hospitalario, fue sometido a un coma inducido, debido a la gravedad de sus lesiones.

La zona en la que ocurrió el grave accidente es «un lugar angosto y complicado para maniobrar», detallan desde el sindicato ESK en un comunicado. Además, las máquinas elevadoras -una 'haulotte'-, como la que se encontraba manejando en ese momento el trabajador herido «alcanzan gran velocidad», añaden fuentes sindicales. Sin embargo, no se sabe si alguna de estas circunstancias resultó determinante en el grave suceso. Las causas que lo provocaron se desconocen, por lo que la investigación para aclarar lo sucedido sigue adelante. Los delegados sindicales de ESK se personaron de inmediato en el lugar del accidente para participar en esa vía de análisis que arroje luz sobre lo acontecido.

Mientras siguen con preocupación la evolución de la delicada salud de su compañero, trabajador propio de Michelin -y no a través de una subcontrata-, los representantes sindicales del comité de empresa tienen previsto celebrar este martes una reunión con los responsables de la multinacional en Vitoria. En la misma tratarán de «dilucidar las causas que produjeron el accidente», así como «proponer las medidas preventivas que se consideren oportunas», añaden desde ESK.






Diez años en la empresa

El trabajador que sufrió el accidente es un mecánico vinculado a la empresa desde hace alrededor de una década. Después de haber desarrollado otro tipo de labores, en concreto de cocedor, en ese mismo taller de cocción de grandes neumáticos -como los que se emplean para las obras públicas, por ejemplo-, pasó a realizar funciones de mantenimiento hace aproximadamente un año. Este taller es una de las secciones de Michelin en las que se trabaja prácticamente todo el año; en concreto, son 354 los días de apertura, según precisan fuentes de UGT. Por este motivo permanecía activo un domingo de agosto, cuando muchos de los operarios de la empresa se encontraban disfrutando de sus vacaciones.
Debido a las dimensiones de las piezas que se manejan en este taller es también una de las áreas de la empresa en la que más peligrosos pueden resultar los accidentes laborales. Tanto es así que el último siniestro grave sucedido con anterioridad -en octubre de 2016- acabó con la vida de un empleado, en este caso trabajador de la subcontrata Ferroser. El hombre, de 40 años, realizaba labores de mantenimiento cuando una pieza de acero que denominan 'cala' y que puede pesar cinco toneladas se le cayó encima, aplastándonle y causándole la muerte en el acto.


[Desde esta página queremos mandar todo nuestro apoyo a la familia y a sus compañerxs]



Movilicémonos contra las muertes en el trabajo 
y el exterminio silencioso de la clase trabajadora. 

23 muertos en lo que va de año en Castilla y León y más de 600 en el Estado español el año pasado y así año tras año, esta es la muerte a la que nos somete el sistema capitalista.

NO SON ACCIDENTES, SON ASESINATOS... 

contra el terrorismo patronal, LUCHA DE CLASE.


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COMUNICADO DE CGT ANTE  EL  FALLECIMIENTO DE UN COMPAÑERO DE VITORIA

Desde CGT, deseamos mostrar nuestra mayor consternación ante el fallecimiento de un compañero de la fábrica de Michelin Vitoria, como resultado del accidente que sufrió el pasado domingo día 26 de agosto.

Ya son cuatro los fallecidos en las instalaciones de Michelin en tan solo dos años, a pesar de alardear de ser una empresa vanguardia en medidas de seguridad.

Desde la sección sindical de CGT, exigimos que, mediante una investigación exhaustiva, se aclaren los motivos de esta muerte. En estos momentos continuamos analizando y cotejando todos los datos de los que disponemos a día de hoy, con el ánimo de poder esclarecer cuanto antes las circunstancias que rodean este desgraciado hecho.

En ese sentido, por respeto y solidaridad con su familia, con el ánimo de ser cautelosos y mientras no podamos sacar una conclusión firme y definitiva, no podemos hacer otra cosa que trasladar el pésame y total apoyo a la familia y allegados de nuestro compañero Antonio Miguel Parra, así como participar en las acciones de protesta y solidaridad que se convocarán esta semana desde el Comité de empresa.

Del mismo modo, seguiremos exigiendo la dignificación de las condiciones de trabajo de todas y todos, pilar fundamental sobre el cual debe sostenerse la erradicación de los accidentes y siniestralidad laboral.


Salud y solidaridad


Valladolid a 29 de agosto de 2018

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Fuentes:
 https://www.elcorreo.com/alava/araba/trabajador-michelin-vitoria-20180827140836-nt_amp.html
 http://www.cgtmichelin.es/?idFact=2

Otras informaciones:
> Informe de CCOO sobre el TERRORISMO PATRONAL: http://valladolorenlainfoobrera.blogspot.com/2018/07/informe-de-ccoo-sobre-el-terrorismo.html

 


La pasada semana la inspección de Trabajo de Vitoria ha vuelto a declarar ilegales otros 205 contratos, pidiendo su conversión inmediata en indefinidos. Con esta nueva resolución ya son más de 400 contratos ilegales entre las plantas de Michelin Valladolid, Vitoria y Aranda.

La Inspección de Trabajo ha resuelto que estos contratos están en fraude de ley, e insta a que sean transformados en indefinidos, algo a lo que Michelin se niega, habiendo sido sancionada económicamente por ello en Valladolid, Aranda de Duero y Vitoria.

"Michelin prefiere mantener a sus empleados en situación fraudulenta, concatenando diversos contratos sin causa justificada", entiende CGT, que sigue denunciando "mediante todas las vías posibles" el cumplimiento de la legalidad en la materia de contratación de Michelin y está a la espera en Valladolid de un nuevo informe de la Inspección de Trabajo.



 

Concentraciones

Tras conocerse estas resoluciones, CGT ha convocado para mañana una concentración a la puerta de la inspección de trabajo (Plaza de España nº 13) ayer, jueves 25 de mayo.
"Pedimos ante la Inspección mayor celeridad en la resolución de los contratos afectados, así como mayor implicación por parte de este organismo laboral que es quien ha de hacer cumplir la Ley en esta materia. Daremos difusión en la calle, y haremos conocer a la ciudadanía de Valladolid la realidad de la política de contratación de Michelin", anuncia CGT en un comunicado.

No ha sido la única movilización del día. A las 18,30 horas se realizó una nueva concentración en la puerta del Auditorio 1 de la Feria de Muestras de Valladolid (Avda. Ramón Pradera s/n). "Estaremos en la entrega de premios que realiza una publicación económica y que distingue al director de Michelín España Portugal, José Rebollo, para agradecerle su modelo de contratación”, explica el sindicato.

Más información: http://www.cgt-cyl.org/spip.php?article4227

 
ÉXITO DE LA HUELGA DE FERROSER EN LA FÁBRICA DE MICHELÍN-VITORIA

Escrito por un trabajador de Ferroser de Michelín-Vitoria


A las 5 de la madrugada del día 15 de noviembre, con un frio intenso, se fue formando el piquete de trabajadores de las diversas subcontratas de Ferroser en las puertas de la fábrica de Michelín-Vitoria. El ambiente era de expectación y confianza.
Los últimos accidentes laborales, uno de ellos con un trabajador de 38 años fallecido, y otros accidentes, que en muchos casos dejan mutilaciones y secuelas para toda la vida, colmaron la paciencia de la plantilla.
El Comité de la subcontrata principal, que se dedica a mantenimiento, había exigido reiteradamente soluciones a la empresa, sin obtener ningún tipo de respuesta, sólo la presión y la coacción habituales.
Ante esta situación, el Comité se dirigió al resto de representantes sindicales de las distintas empresas del grupo que trabajan en la factoría: limpieza, logística, transporte, y alguna otra subcontrata, y decidieron emprender el camino de la lucha para forzar a la empresa a resolver la situación de extrema precariedad, inseguridad en el trabajo, falta de formación para los trabajos peligrosos, etc.
Todos los representantes de las subcontratas estuvieron a favor de la lucha y a pesar de la situación de debilidad en la que estamos la mayoría de los trabajadores, decidimos dar un paso adelante. Las presiones de los mandos de la empresa fueron brutales, a todos, pero especialmente a los trabajadores eventuales.
A pesar de ello, la decisión de los trabajadores de acabar con la pesadilla de ir a trabajar en esas condiciones, fue más fuerte y se secundó la huelga por parte de todas las subcontratas. En el sector del metal-mantenimiento paró el 95%, la limpieza el 65%, la logística el 75%, el macro-almacén de Michelín de Araia, atendido por trabajadores de Ferroser paró al 100%.
El paro provocó la paralización parcial de la actividad de Michelín -3.500 trabajadores-, por la mañana y parte del turno de la noche.
El ánimo y la confianza por la respuesta eran notorios en las actividades que realizamos durante el día, además de los piquetes, una gran caravana de coches por la ciudad y una manifestación que reunió a los trabajadores de Ferroser de todas las contratas, acompañados por trabajadores de Michelín y de otras empresas y jóvenes. Por la tarde, una manifestación con unas 1.000 personas recorrió la ciudad de Vitoria.
Esta lucha constituye el primer paso para dignificar nuestro trabajo, acabar con la inseguridad que supone la subcontratación, sin la obligación de la empresa de subrogar al trabajador cuando caduca la prestación de la contrata.
Por eso ha sido un paso muy importante la coordinación de todas las contratas, al margen de que presten trabajos diferentes. Todos estamos igualmente afectados, ha sido decisivo comprenderlo y responder todos a una.
El siguiente paso ha sido reunirse con el comité de empresa de Michelín, todas las contratas que operan en la fábrica para analizar la situación y luchar por un objetivo común.
Esta lucha por la dignidad del trabajo no es sólo nuestra. Nosotros somos un ejemplo depurado de un mecanismo de explotación, la subcontratación, que nos ha llevado a muchos trabajadores de este país a un empobrecimiento masivo, (según el Informe sobre el estado social de la nación “IESN” del 2015, uno de cada tres trabajadores cobraba menos que el SMI, 648€).
Es la mejor manera que han encontrado para semi-esclavizar a los trabajadores, impedir su progreso en las empresas, inutilizar derechos sindicales y sociales en beneficio de la empresa matriz y de la propia subcontrata, en este caso Ferroser, del grupo Ferrovial, que cuenta con 17.000 trabajadores en España y Portugal, y cuyos cuantiosos beneficios están mezclados con el sudor y la sangre de los trabajadores.


Fallece un trabajador en Michelin

 

Un obrero de 57 años ha fallecido ayer 1 de agosto a mediodía en la planta de Michelín en Vitoria-Gasteiz. Un accidente laboral que se ha producido en una zona común, fuera de los talleres. 

El fallecido pertenece a ENDU, una empresa externa que realiza trabajos para Michelín, y había ido a una caseta a por material de obra. 

 El empleado ha sufrido un golpe en la cabeza, al soltar una fijación que sujeta los materiales: se le ha caído  encima parte de una estructura y ha fallecido. Aún se desconocen si el accidente ha sido a causa de la fatalidad o fruto de deficiencias en la medida de seguridad.
El accidente ocurrió en torno a las 13:00 horas cuando se desplazó a por material para hacer unas arquetas. Algunos de los trabajadores que acudieron al lugar de los hechos consideran que el mallado no estaba bien colocado y que está podría ser la causa de lo ocurrido.

Los sindicatos han convocado un paro hoy de 12:30 a 13:30 en la puerta Sur de Michelin. Además han asegurado que pedirán responsabilidades e investigarán las causas.

 

Trabajadores de Michelin protestan hoy por la muerte del operario

 Representantes del comité de empresa de Michelin se reunieron ayer por la tarde para consensuar un comunicado y convocar un paro y una concentración para hoy en la puerta de la fábrica, de 13:30 a 14:30 horas, para denunciar la muerte del trabajador.

En un comunicado, CCOO ha mostrado "todo su apoyo y solidaridad" hacia la familia y compañeros del fallecido.
Asimismo, ha exigido la implicación de todos los agentes responsables en la prevención de riesgos laborales para evitar que continúe aumentando este "inaceptable listado de trabajadores fallecidos en su puesto de trabajo".

Por su parte, ELA, LAB, Steilas e Hiru han convocado otra concentración este miércoles a las 12:00 horas en la Plaza de Correos de la capital alavesa bajo el lema "No más accidentes de trabajo. La precariedad mata".

 

Factoría de Michelin en Vitoria - Gasteiz

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