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La presión de la plantilla logra frenar el Erte en Transportes Sesé de Valladolid

    Una vez más se ha hecho buena esa máxima sindical de que la unión hace la fuerza. La determinación unánime de la plantilla del Grupo Sesé en Valladolid ha hecho posible que la empresa diera marcha atrás a la puesta en marcha de un expediente de regulación temporal de empleo (Erte) entre el 1 y el 8 de marzo. La confirmación de este replanteamiento empresarial hacia la representación legal de las personas trabajadoras ha tenido lugar hoy lunes día 8 de marzo por parte de la propia Inspección de Trabajo y Seguridad Social.

    La Dirección de Sesé notificó la semana pasada al comité la intención de activar un expediente esta semana debido a la parada productiva de las plantas de Renault en Valladolid, por falta de componentes para la fabricación de sus vehículos. Ante semejante proceder, el Comité le indicó a la compañía que aplicara una bolsa de horas como indica el propio convenio colectivo. Algo similar a lo efectuado por el gigante automovilístico francés en esta misma tesitura, a lo que se negó en rotundo.

    “Ante semejante proceder pedimos la mediación del Serla. La cita tuvo lugar el pasado jueves día 4 de marzo y no hubo acuerdo entre ambas partes, por lo que decidimos llevar a cabo una asamblea con todos los trabajadores y trabajadoras para tomar una determinación sobre semejante proceder. Dicho y hecho. El viernes por la mañana, en el propio parking de la empresa, la totalidad de las personas asistentes (el 90% de la plantilla) tomamos la determinación de rechazar la intención de la Dirección y acordamos iniciar una serie de paros parciales a partir del próximo jueves día 11 de marzo, por incumplimiento del artículo 8 del convenio que marca la flexibilidad en este escenario”, señala Patricia Fraile Gil, delegada de CCOO en este Comité.

    Por el momento se ha logrado poner coto a las intenciones de la empresa. “Una vez más se ha puesto de manifiesto que la presión de los trabajadores y las trabajadoras da sus frutos. Ahora tendremos que estar atentos a los movimientos de la empresa para evitar que lleve a cabo alguna treta que lesiones nuestros derechos”, subraya Fraile Gil. En la actualidad Transportes Sesé cuenta con 168 trabajadores y trabajadores, más otra veintena perteneciente al grupo técnico. Sus instalaciones se encuentran en la carretera que une Laguna de Duero con La Cistérniga.


    CGT protesta contra el acuerdo del ERTE en Iveco


    Representantes sindicales de la Confederación General del Trabajo (CGT) se han concentrado a primera hora de la tarde de ayer jueves a las puertas de la empresa Iveco en Valladolid, para protestar por el acuerdo del Expediente de Regulación Temporal de Empleo (ERTE), que supondrá una suspensión de los contratos de 930 trabajadores de esta factoría y una pérdida salarial del 18%.
    El ERTE, que se acordó el pasado 10 de octubre entre la dirección de la marca de furgonetas y camiones y los sindicatos CC OO, UGT y SETI, conllevará 40 días de suspensión de los contratos, entre el 30 de octubre de este año y marzo del 2020. La compañía aduce una caída de las ventas por la aplicación de la normativa europea medioambiental.
    Por su parte, la CGT lo rechazó en la mesa por considerar que no estaba acreditado el mismo, ya que la empresa dispone de medidas de flexibilidad en el actual convenio para hacer frente al descenso de ventas de los vehículos. Además, este sindicato cuestionó el ERTE por el número de horas extraordinarias que se han realizado entre el mes de enero de 2019 y septiembre pasado, periodo en el que Iveco presentó el expediente.

    Concentración en turnos

    Durante la concentración, que se realizó entre los turnos de la mañana y comienzo del de la tarde, (14:30 y 15:30 horas), la CGT cuestionó que la empresa «lleve funcionando más de 10 años a base de ERES y ERTES, alternando periodos de sobreproducción en los que realiza miles de horas extras, jornadas de flexibilidad y subidas de producción, con otros periodos en los que a los trabajadores nos manda al paro».
    Según la CGT, el año pasado Iveco España cobró una subvención de 473.764 euros, y en 2019 otra de 212.457. «A estas cifras hay que añadirle los más de 600.000 euros que se embolsará por darnos la formación pactada en el acuerdo de este último ERTE», dice la organización.




    La Fundación Cidaut del Parque Tecnológico de Boecillo ha presentado un expediente de regulación temporal de empleo (ERTE) durante 270 días para 130 de sus trabajadores de los 215 que integran la plantilla. Se trata del segundo ERTE en un año, ya que en febrero de 2015 presentó otro expediente para 193 empleados.El pasado año Cidaut presentó un Erte a 193 empleados (el 76% de la plantilla en aquella fecha) y la reducción de jornada para 56 trabajadores (22% de la plantilla) de un 17% del horario semanal.

    Cidaut es el principal centro de I+D de Castilla y León y uno de los más importantes de España y uno de los dos únicos centros tecnológicos presentes en Boecillo junto a Cartif. La Fundación para la Investigación en el Transporte y la Energía alega en esta ocasión «causas productivas», es decir, falta de trabajo. Las centrales sindicales representadas en la empresa consideraron inadmisible este anuncio, según explicó Valentín Cañibano, secretario de Acción Sindical de Industria de Valladolid en CCOO.
    El director de Cidaut, Juan Carlos Merino, restó trascendencia al expediente, ya que calificó el mismo como una «herramienta» a la que acuden las empresas como Cidaut y otras importantes en épocas de menos trabajo. «No sé siquiera si es noticia, pero sí que estas informaciones perjudican cuando estamos peleando a muerte para salir de la crisis. Es un tema normal que vamos a aplicar en función de las necesidades, ya que tenemos ciertas incertidumbres de cómo va a evolucionar el mercado. Pero también digo que los días que se anuncian son aproximativos, porque, de hecho, los anunciados en 2015 se quedaron en la mitad de los realmente aplicados. Se anunció para un año y fueron seis meses», precisó Merino. Lo que no precisa Merino es que la "normalidad" para él es seguir ganando dinero mientras para los obreros "normal" es irse al paro...


    ERES SON DESPIDOS. 
    ni eres ni despidos

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